Innovative mechanische Allradlenkung SpurTrak™️ für Ihre Intralogistik
SpurTrak™️ - Ein Überblick
SpurTrak™️ von MWM Automation ist ein hocheffizientes, mechanisches Allradlenksystem für die Anforderungen der modernen Intralogistik. Entwickelt, um die Effizienz und Flexibilität von Routenzug-Anhängern in unterschiedlichsten Industriebereichen zu maximieren, bietet SpurTrak™️ unvergleichliche und überlegene Fahreigenschaften. Sei es in der Automobilindustrie, in der Lebensmittellogistik, in großen Lagerkomplexen oder in Produktionsstätten – das SpurTrak™️-System ermöglich den Einsatz von Routenzuganhängern trotz unterschiedlichster Herausforderungen.Die Bedeutung von Lenksystemen in der Intralogistik
In der Intralogistik spielen Lenksysteme eine zentrale Rolle, wenn es um die Anforderungen des Routenzugs geht. Je nach Einsatz und Anwendungen kommen unterschiedliche Lenksysteme in Frage. Ein gut konzipiertes Lenksystem ist entscheidend, um die Anhänger sicher und effizient durch komplexe Lagerlayouts und Produktionsstätten zu navigieren. Die Wahl des passenden Lenksystems ist daher nicht nur eine Frage der Funktionalität, sondern auch der Sicherheit und Effizienz. Es muss in der Lage sein, die spezifischen Herausforderungen und Anforderungen eines jeden Einsatzbereichs zu meistern.Verschiedene Arten von Lenksystemen und die Überlegenheit von SpurTrak™️
Bei der Ausstattung von Routenzuganhängern gibt es die Möglichkeit zwischen unterschiedliche Lenksystemen zu wählen. Einfache Anwendungen können oft mit einfachen Lenksystemen (Lenk- und Bockrollen mit Deichsel vorne und Kupplung hinten) bewältigt werden. Diese Systeme sind ideal für kurze Routenzüge und breite Fahrwege.Für anspruchsvollere Anwendungen jedoch, wo Spurtreue und Geschwindigkeit entscheidend sind, tritt SpurTrak™️ in Erscheinung. Dieses geschützte Allradlenksystem setzt sich durch seine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit von anderen Systemen ab.
Die Vorteile von SpurTrak™️
Das SpurTrak™️-System von MWM Automation bietet eine Reihe von praktischen Vorteilen für Routenzüge, die es zu einer überlegenen Option für Anforderungen in den verschiedensten Bereichen macht. Das System ist so konzipiert, dass es ein extrem stabiles Fahrverhalten bei höchst zuverlässiger Spurtreue bietet. Dies macht sich in unterschiedlichen Eigenschaften bemerkbar.Eines der wichtigsten Merkmale unserer SpurTrak™️ Lenkung liegt in der rein mechanischen Lösung. Das Allradlenksystem wird über die Deichselbewegung gesteuert. Andere Allradlösungen auf dem Mark sind hydraulisch/pneumatisch gelöst während unsere Lösung zu 100% mechanisch ist. Dies bringt sehr viele Vorteile mit sich, welche sich in geringem Verschleiß, geringen Wartungskosten und einer extrem hohen Zuverlässigkeit zeigen. Des weiteren kann das System direkt vom Kunden vor Ort nachjustiert bzw. eingestellt werden, sollte es aufgrund eines außerplanmäßigen Unfalls zu einer Verstellung des Lenksystems kommen. Somit können die Anhänger ohne lange Wartezeiten direkt vor Ort wieder in Betrieb genommen werden.
Ein weiterer großer Vorteil liegt in der Möglichkeit Geschwindigkeiten bis 12km/h zu fahren, welches eine 100% Steigerung zu den gewöhnlichen 6km/h eines Lenk-Bockrollen-Systems mit Deichsel hinten bietet. Ein wichtiger Faktor, wenn es um die Effizienzsteigerung der innerbetrieblichen Logistik geht.
Ebenfalls hervorzuheben ist der Aspekt enger Kurvenfahrten, welche mit diesem System zu meistern sind. Dies macht das SpurTrak™️-System besonders nützlich in beengten Räumen, wie Lager- und Produktionsbereichen, wo der Raum optimal genutzt werden muss und Flexibilität in der Routenplanung gefragt ist. Diese Situationen ergeben sich immer wieder in vorhandenen oder älteren Gebäude - egal, ob Lager- oder Fertigungsbereich oder zum Beispiel bei unterirdischen Transportfahrten, wie es häufig in Krankenhäusern vorkommt.
Dies hat zur Folge, dass Routenzüge von MWM eingesetzt werden können, wo manche Unternehmen oder Krankenhäuser davon ausgingen, dass solch ein Materialflusssystem für sie nicht in Frage kommt.
Das SpurTrak™️System ist aufgrund der Spurtreue auch für den Einsatz von längeren Routenzügen geeignet, was es ideal für den Transport über große Entfernungen innerhalb von Lager- und Produktionsstätten macht. Der längste Routenzug eines Kunden beträgt aktuell 23m. Ein weiterer Kunde fährt einen Verbund von drei 4-fach Taxilinern und einem 3-fach Taxiliner in einem Zug. Hier wurde am Ende des Zuges eine Kamera installiert, welches dem Fahrer ermöglicht auf seinem Display des Ende des Zuges bei Kurvenfahrten weiter im Blick zu haben.
Die Länge des Routenzuges kann eine entscheidende Rolle bei der Auswahl des Lenksystems spielen und somit des gesamten Konzepts des innerbetrieblichen Materialtransportes. Denn es bedeutet, dass zum einen mehr Material pro Fahrt transportiert werden kann, was wiederum zu einer Reduzierung der Anzahl notwendiger Fahrten und somit zu einer allgemeinen Effizienzsteigerung führt. Zum anderen kann die Anzahl der unterschiedlichen Materialien erhöht werden. Auch dies kann sich in einer Reduzierung der Anzahl der Fahrten niederschlagen.
Zuletzt ist das SpurTrak™️-System besonders gut für den Einsatz mit Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) geeignet. Dies bietet Unternehmen, die ein solches System integrieren möchten, vielfältige Kombinationsmöglichkeiten. Während in vielen Bereichen einzelne FTS-Einheiten jeweils nur ein Behältnis an definierte Orte transportiert, besteht mit unseren Routenzuganhängern aufgrund der SpurTrak™️ Allradlenkung die Möglichkeit ganze Routenzüge zu automatisieren. Diese Methode wird beispielsweise in einem großen, deutschen Autokonzern bereits umgesetzt.
Ihr zuverlässiger Partner für Intralogistik
MWM Automation hat sich als kompetenter Anbieter von Intralogistiklösungen einen Namen gemacht. SpurTrak™️ von MWM Automation bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Bedürfnisse in der Intralogistik. Kontaktieren Sie uns, um mehr über SpurTrak™️ und individuelle Lösungen für Ihre Intralogistik-Anforderungen zu erfahren.Dieses Video wird bei Aktivierung von Google YouTube nachgeladen.
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